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波形防撞护栏规格和施工安装

发布时间:2020-04-21作者:庞景点击:593

公路波形防撞护栏.jpg

  波形防撞护栏是公路安全防撞设施,是防止失控车辆冲出道路的护栏,一般为镀锌钢板加工而成,是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,是半钢性护栏的主要形式,波形防撞护栏规格有很多种,主要是根据公路等级而采用不同的规格。

  波形防撞护栏常用规格如下

  标准防撞板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。

  双波防撞板:宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm,理论重量:3mm厚的为49.16kg;4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨

  三波防撞板:长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚4mm,理论重量:102kg

  双波防撞板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度

  三波防撞板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度

  立柱规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

  一般立柱间距分为2米间距和4米间距,立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

  除了规格型号等方面有严格要求,在用量上也要很审慎。高速公路护栏用量通常有规定,标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

波形防撞护栏安装.jpg

  波形防撞护栏除了规格型号多样外,还有很多种分类,波形防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类,按设置地点可以分为路侧护栏和中央分浸塑波形护栏、隔带护栏;按防撞等级可分为1级和S级,S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,1级用于专用公路,常用路侧波形防撞护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

  波形防撞护栏施工注意事项

  一、立柱放样

  (1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位

  (2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

  (3)对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

  二、立柱安装

  (1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。

  (2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计程度,并与路面垂直。

  (3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱,混凝土回填。施工时应准确定位。

  (4)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

  三、防阻块安装

  防阻块通过连接螺栓固定到立柱上,在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧,应在护栏板安装到位后,再拧紧螺栓。

  四、防撞板安装

  (1)防撞板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。

  (2)防撞板通过拼接螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。

  (3)防撞板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

  (4)防撞板顶面应与道路竖曲线相协调,防撞板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。

  (5)当护栏的线形认为比较满意时,方可拧紧螺栓。

  五、端头安装

  以上安装完成后安装端头。

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